起重吊裝、起重機(jī)械載荷計(jì)算-河北東圣吊索具提供專業(yè)資料-河北東圣吊索具制造有限公司

一、動載荷與不均衡載荷

（一）動載荷

動載荷：所有吊裝工程都必須考慮。

計(jì)入強(qiáng)烈的直接動力載荷和沖擊載荷的影響，以動載系數(shù)計(jì)入。一般吊裝工程，取

（二）不均衡載荷

不均衡載荷：只有產(chǎn)生載荷分配時（多臺起重機(jī)或多分支聯(lián)合吊裝）才考慮。

在數(shù)臺起重機(jī)或數(shù)分支共同承擔(dān)載荷時，由于實(shí)際施工與計(jì)算模型存在誤差，從而造成每臺起重機(jī)或每一分支實(shí)際承擔(dān)的載荷與計(jì)算模型不符，導(dǎo)致其中一臺起重機(jī)或分支超載，工程中以不均衡載荷系數(shù)計(jì)入其影響。

二、實(shí)例分析

分析計(jì)算滑輪組載荷和吊索載荷時，誰應(yīng)考慮不均衡載荷系數(shù)，誰不應(yīng)考慮？

分析要點(diǎn)：

◆ 不均衡載荷系數(shù)計(jì)入的是在數(shù)臺起重機(jī)或數(shù)分支共同承擔(dān)載荷時，由于實(shí)際施工與計(jì)算模型存在誤差而造成載荷分配與計(jì)算模型不符的影響。

◆ 滑輪組單獨(dú)承擔(dān)載荷，不存在因施工原因而造成載荷分配與計(jì)算模型不符，不應(yīng)考慮。

◆ 吊索是兩分支共同承擔(dān)載荷，存在因施工原因而造成載荷分配與計(jì)算模型不符，應(yīng)考慮不均衡載荷系數(shù)。

三、計(jì)算載荷

計(jì)算載荷：所有吊裝工程，必須以“計(jì)算載荷”代替設(shè)備或構(gòu)件的原始重量。

起重工程中，為了綜合考慮動載荷、不均衡載荷的影響，一般以計(jì)算載荷代替設(shè)備或構(gòu)件的重量。計(jì)算載荷的一般計(jì)算公式為：

式中：

——設(shè)備或構(gòu)件和索、吊具的重量之和。-河北東圣吊索具制造有限公司宣